Come leggere questi numeri

Questo simulatore è uno strumento indipendente di esplorazione. Non è prodotto né validato dal Comune di Milano, da ATM o da altri enti o società, e i suoi risultati non sono una valutazione del progetto. Dati e stime possono essere imprecisi o poco realistici: usali per confrontare ipotesi, non come previsioni.

Costi. Sono calcolati con costi unitari parametrici (per km di galleria, per stazione, per treno), uguali per tutte le proposte: non vengono da progetti o consuntivi reali.
Passeggeri. Sono una stima parametrica da residenti vicini, poli attrattori e interscambi, non il risultato di un modello di traffico. I punti di interesse sono in parte dimostrativi e la popolazione usa una densità media.
Nuovi residenti serviti. Sono le persone che abitano entro 500 m da una stazione della proposta e che oggi non hanno una stazione di metropolitana o treno entro 500 m. Finché non sono caricati i dati ISTAT si usa una densità media, uguale per tutta la città.
Niente analisi costi-benefici. Il simulatore non calcola VAN né rapporto benefici/costi: con un modello così semplice i valori sarebbero poco affidabili. Valutare se un'opera conviene spetta agli studi ufficiali.
Etichette. Ogni indicatore dice se è misurato dalla geometria, stimato con un modello o assunto come ipotesi. Le ipotesi, uguali per tutte le proposte, sono elencate nella scheda Ipotesi.

Uso consigliato: confrontare i tracciati tra loro, non leggere i valori come previsioni. Le fonti di ogni dato sono nella scheda Dati.